Pada 26 Februari 26 Februari, di lokasi konstruksi Stasiun Jalan Guanggu Wu di Rute 11 Jalur Metro Wuhan, dengan derek perayap seberat 350 ton perlahan-lahan memasang bagian terakhir dari balok baja ke posisi yang ditentukan, Empat Biro konstruksi Tender Wuhan Metro Jalur 11 2 Pabrik baja Stasiun Jalan Guanggu Wu bekerja dengan sukses penuh.

Sejak 11 Oktober 2016 pemasangan kolom pipa baja pertama dimulai, manajer proyek mengalami waktu empat setengah bulan penuh, menangani konstruksi yang sulit, siang dan malam, bahkan di Festival Musim Semi festival reuni keluarga seperti itu hanya istirahat sebentar. dua hari akan mengatur semua konstruksi, dan akhirnya untuk memastikan kualitas dan keselamatan di bawah premis dari penyelesaian yang berhasil dari tujuan durasi node proyek struktur baja.

Struktur baja terdiri dari 35 kolom pipa baja dengan ketebalan dinding 50 mm, diameter 1,4 meter dan kolom pipa baja terpanjang 31,73 meter. Lapisan atas 71 kombinasi balok baja tipe H, sayap 60 mm, web 50 mm, bentang maksimum 36 meter, metode koneksi menggunakan pengelasan penetrasi penuh, jumlah total 3945,19 ton, Manajer Proyek Metro Wuhan sejak masuk sejak tonase tunggal terbesar, periode produksi terpanjang, jumlah staf terbesar, instalasi proyek yang paling sulit. Untuk memfasilitasi pekerjaan instalasi, manajer proyek menunjuk pengawasan pabrik, mulai dari inspeksi ulang bahan baku, pemotongan, perakitan, kalibrasi, pengelasan perakitan perakitan, inspeksi pengelasan, pelapisan cat, penerimaan pabrik dan aspek lain dari kontrol ketat; Proses konstruksi balok baja ada operasi ketinggian tinggi, pembangunan tiga departemen teknik dan teknis bersama, departemen keselamatan dan perlindungan lingkungan untuk membahas dan belajar, dan mengembangkan satu set program konstruksi yang aman untuk menyelesaikan konstruksi ketinggian tinggi dari bahaya tersembunyi; Pengolahan dan proses konstruksi balok baja pasca-atap, dalam menghadapi bagian pengelasan sulit, jumlah masalah pengelasan, manajer proyek melalui peningkatan peralatan, personel, mengoptimalkan program konstruksi dan tindakan lain untuk memastikan penyelesaian durasi node .

Keberhasilan penyelesaian konstruksi struktur baja situs adalah hasil pertama dari Biro Air dan Tenaga Air China di Proyek Metro Wuhan 2017. Staf departemen manajer proyek akan melakukan upaya yang gigih untuk melawan tujuan dari struktur utama Guanggu Wu Stasiun Jalan. Memenuhi jawaban yang memuaskan.